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意大(da)利Transfluid恒定填充偶合(he)(he)器(qi)KFBD系(xi)列 KFBD系(xi)列恒定液力(li)偶合(he)(he)器(qi)用于由(you)功(gong)率高(gao)達500 kW的內燃機(ji)驅動的工業設(she)備。通過(guo)流體(ti)傳(chuan)輸動力(li)，它們(men)可以提高(gao)整體(ti)性能(neng)并保護驅動和從動機(ji)器(qi)。

transfluid聯軸(zhou)器(qi)彈性(xing)耦合器(qi)B3M/BM/BMS系列 優點(dian)： 較低同軸(zhou)度要求 吸收扭振(zhen) 過載安全保護的(de)能力 更(geng)換橡膠塊快捷 免(mian)維護

transfluid橡膠耦合–軸(zhou)耦合彈性耦合器(qi) RBD專為發(fa)電機、泵和壓縮機組(zu)等固(gu)定應用中的工業發(fa)動(dong)機而設(she)計。移動(dong)應用包括叉(cha)車和土方設(she)備。

transfluid獨(du)立取力器SU系列(lie)是一種獨(du)立的(de)取力器，可用于電動機或工業和船舶柴(chai)油：典(dian)型(xing)的(de)安裝(zhuang)是發動機前端(duan)，使發動機不受支撐重量和意外(wai)振(zhen)動的(de)影(ying)響。

transfluid單泵(beng)驅動分體式(shi)動力驅動器 單泵(beng)驅動器是一個(ge)整體，包(bao)括將柴油(you)發動機連接到泵(beng)的所有組件。 分體式(shi)電源驅動組件包(bao)括： RBD 聯軸器 QD 襯(chen)套（機加工(gong)） SAE外(wai)殼，其英寸螺紋孔

transfluid彈簧(huang)加(jia)(jia)載制動(dong)(dong)(dong)器(qi)SL系(xi)列 彈簧(huang)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)是一種常(chang)見的(de)機械制動(dong)(dong)(dong)裝置，通常(chang)由一個或多個彈簧(huang)、摩擦片和固定(ding)支架組(zu)成。當(dang)需要制動(dong)(dong)(dong)時，彈簧(huang)被壓(ya)(ya)縮并施加(jia)(jia)壓(ya)(ya)力到摩擦片上，從(cong)而產生制動(dong)(dong)(dong)力。

transfluid傳斯羅(luo)伊機(ji)械(xie)離(li)合(he)器(qi)TPO-TPH系(xi)列 專為直(zhi)列驅動而設計，基(ji)于標準 TPO 離(li)合(he)器(qi)組，帶(dai)有獨立(li)的固(gu)定(ding)推(tui)進器(qi)，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下(xia)運行。

transfluid油驅動(dong)(dong)(dong)離合器(qi)泵(beng)變(bian)速箱SU系列是一種獨立的取力器(qi)，可用于電動(dong)(dong)(dong)機或工業和船舶(bo)柴油：典型的安裝是發(fa)動(dong)(dong)(dong)機前端(duan)，使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機不受支撐重量和意外振動(dong)(dong)(dong)的影響。

transfluid油(you)驅(qu)動離合(he)器SH-SHC系(xi)列的(de)好(hao)處： 無(wu)需(xu)(xu)調整磨損(sun) 摩擦片使用壽(shou)命(ming)內(nei)保持恒定扭(niu)矩 扭(niu)矩容量緊(jin)湊，因(yin)為扭(niu)矩不受磨損(sun)板(ban)的(de)影響，不需(xu)(xu)要(yao)調整空(kong)間 高扭(niu)矩容量，因(yin)為嚙合(he)力是由油(you)壓引(yin)起的(de)，而不是基于手(shou)動操作

transfluid離合器取(qu)力器PF-RBD-SRBD系列 PF 是柴油發(fa)動機(ji)安裝的(de)動力起飛，投入側的(de) RBD 彈(dan)性耦合保護發(fa)動機(ji)和驅動設備。PF-PTO取(qu)力器既可用于直(zhi)連配(pei)置，也(ye)可用于承受徑向負載的(de)應用。