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  • 德國Warex Valve夾管閥壓力控制截止閥

    WarexValve夾管閥(fa)壓(ya)力(li)控制(zhi)截止閥(fa)夾管閥(fa)DQV夾管閥(fa)是壓(ya)力(li)控制(zhi)的(de)截止閥(fa)。中性(xing)氣(qi)體(ti)或液體(ti)可用(yong)(yong)作控制(zhi)介質。當控制(zhi)壓(ya)力(li)發生變化時(shi),夾管閥(fa)也可以用(yong)(yong)作控制(zhi)閥(fa)或計量(liang)閥(fa)...

  • transfluid工(gong)業(ye)機械動(dong)力(li)穿(chuan)梭變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)動(dong)力(li)換檔–變(bian)速(su)(su)箱(xiang)–下(xia)拉箱(xiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)工(gong)作原(yuan)理是(shi)主要應(ying)用了齒輪傳動(dong)的(de)降速(su)(su)原(yuan)理。REVERMATIC是(shi)一款動(dong)力(li)穿(chuan)梭變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),專為需要快速(su)(su)方向換向和平穩離合器(qi)(qi)接合的(de)工(gong)業(ye)應(ying)用而設計。動(dong)力(li)換檔變(bian)速(su)(su)箱(xiang)由液壓的(de)減速(su)(su)機組...

  • transfluid變(bian)速器(qi)工業(ye)混合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統工業(ye)混合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統傳斯羅伊的(de)HTV700工業(ye)混合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統由以下傳斯羅伊產品組成:SAE多片離合(he)(he)器(qi)系(xi)統,用于連接和斷開(kai)內燃機(ji)電磁離合(he)(he)器(qi)控制閥帶SAEB取力(li)器(qi)的(de)動(dong)(dong)力(li)換(huan)檔可(ke)作為電動(dong)(dong)機(ji)或發電機(ji)運行(xing)的(de)電機(ji)動(dong)(dong)力(li)換(huan)...

  • WarexValve閥(fa)門管道(dao)止回(hui)(hui)(hui)閥(fa)用于(yu)(yu)(yu)夾緊(jin)法蘭(lan)止回(hui)(hui)(hui)閥(fa)用于(yu)(yu)(yu)管道(dao)的(de)止回(hui)(hui)(hui)閥(fa),用于(yu)(yu)(yu)夾緊(jin)法蘭(lan),符合DIN2501標準。公稱直徑范(fan)圍:DN32–DN600工(gong)作溫度:40°C至+300°C*單向閥(fa)DRK止回(hui)(hui)(hui)閥(fa)是用于(yu)(yu)(yu)防止管道(dao)系統中(zhong)回(hui)(hui)(hui)流的(de)配件(jian)(閥(fa)門)。它們的(de)...

  • 德國WarexValve旋(xuan)轉閥(fa)(fa)(fa)蝶閥(fa)(fa)(fa)旋(xuan)轉閥(fa)(fa)(fa)旋(xuan)轉閥(fa)(fa)(fa)DKZ103/110APS®旋(xuan)轉閥(fa)(fa)(fa)基(ji)于中心APS系列蝶閥(fa)(fa)(fa),該蝶閥(fa)(fa)(fa)已經過(guo)多(duo)年的(de)嘗試和(he)(he)測試。這些(xie)可(ke)用于計量和(he)(he)關閉。APS(氣壓(ya)密(mi)封)版本規(gui)定,在襟翼位置關閉時,密(mi)封元(yuan)件被氣動壓(ya)在翻蓋盤的(de)圓(yuan)周...

  • 德國ELBE公司建立于1919年(nian),長(chang)期致力于傳動軸產品的開發與(yu)制(zhi)造。德國ElbeGroup星(xing)形接頭可潤滑系列:用于機器(qi)和車輛的驅動技(ji)術(shu)適用于非公路(lu)|公路(lu)|機械(xie)工(gong)程|維修|服務(wu)|定(ding)制(zhi)執(zhi)行:銷直(zhi)徑:4–48mm根據(ju)您的圖紙(zhi)定(ding)制(zhi)執(zhi)行Elso提供技(ji)...

  • 1.電(dian)動機–發(fa)電(dian)機傳(chuan)斯羅伊生產三(san)相永(yong)磁同步電(dian)機(PMSM永(yong)磁同步電(dian)機),其混合模塊采用自(zi)然對流空氣冷(leng)卻(que)。該解決方(fang)案可確保(bao)高效率和簡單性,同時限制(zhi)重量和尺寸。電(dian)機PMSM由電(dian)機控制(zhi)器(頻率驅動)控制(zhi),該控制(zhi)器允許電(dian)機既作為電(dian)機又作為發(fa)電(dian)機工作...

  • 聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)類(lei)型應全面了解工作載荷的(de)(de)大(da)(da)小和性(xing)質、轉速(su)高低、工作環境(jing)等(deng),結合常用(yong)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)性(xing)能、應用(yong)范圍及使用(yong)場(chang)合選(xuan)擇聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)類(lei)型。低速(su)、剛性(xing)大(da)(da)的(de)(de)短軸(zhou)(zhou)可選(xuan)用(yong)剛性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi);低速(su)、剛性(xing)小的(de)(de)長(chang)軸(zhou)(zhou)可選(xuan)用(yong)無彈(dan)元件撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi);傳(chuan)遞轉矩(ju)較大(da)(da)的(de)(de)重型機械選(xuan)用(yong)齒式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)...

  • 變速(su)器,又稱變速(su)箱(xiang),是用來改(gai)變來自(zi)發動(dong)(dong)機(ji)的轉速(su)和(he)轉矩的機(ji)構(gou),它能固定(ding)或分檔改(gai)變輸出軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比。變速(su)器由變速(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)和(he)操縱(zong)機(ji)構(gou)組成,有(you)些汽(qi)車(che)還有(you)動(dong)(dong)力輸出機(ji)構(gou)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)大多用普通齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong),也有(you)的用行星(xing)齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。普通齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)變速(su)機(ji)構(gou)一般用滑...

  • 意(yi)大利transfluid混(hun)合動力(li)變速(su)(su)器(qi)混(hun)合動力(li)變速(su)(su)器(qi)模塊:HM混(hun)合動力(li)變速(su)(su)器(qi)混(hun)合動力(li)系統HM混(hun)合動力(li)變速(su)(su)器(qi)系統系列具(ju)有簡單(dan)性:該(gai)系統設計為安裝在任(ren)何內燃機上,只要它具(ju)有SAE標準飛輪和外殼(ke)以及任(ren)何類(lei)型的SAE標準變速(su)(su)器(qi)。“電機”具(ju)有雙重(zhong)功...

  • transfluid彈性聯軸器應(ying)用離心(xin)機壓(ya)縮機BM-B3M:靈(ling)活(huo)和彈性耦(ou)(ou)合(he)(he)橡(xiang)膠(jiao)耦(ou)(ou)合(he)(he)–軸耦(ou)(ou)合(he)(he)BM柔(rou)性耦(ou)(ou)合(he)(he)器誕生(sheng)于數千種應(ying)用中安裝在外流體耦(ou)(ou)合(he)(he)上數十年的(de)歷史BT耦(ou)(ou)合(he)(he)裝置(zhi)。它基本上是相同的(de)測試良好的(de)產品(pin),但專為軸到軸安裝適合(he)(he)所有(you)工程目的(de),其(qi)中要求...

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