transfluid泵分動箱工業發動機驅動液壓泵

意大利Transfluid傳斯(si)羅伊(yi)公司(si)是一家有(you)43年生產歷史的液力偶(ou)合(he)器及其(qi)相關傳動裝置（制(zhi)動器，離合(he)器，聯軸器）的生產廠家。其(qi)液力偶(ou)合(he)器在皮(pi)帶輸(shu)送(song)機上有(you)應用。

意大利Transfluid主要產(chan)品有:

K-CK-CCK系(xi)列(lie)液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diao)速型(xing)液力偶合器

KPT系列調速型液力偶合器(qi)

KPT系列內(nei)燃機驅動用泄液型液力偶合器(qi)

MPD系列泵分動箱

RBD系(xi)列彈性聯軸器

KFBD-SKF系列內燃機驅動用(yong)液力偶合(he)器

HF系列液壓離合器

以(yi)下介紹泵驅動的相關四種產品：

MPD系列-多泵驅動裝置

MPD系(xi)列泵分動箱采用創(chuang)/新的模塊設計理念，安裝在發動機與(yu)被驅動設備之間，驅動多臺(tai)液壓泵。

MPD泵分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)可(ke)直接(jie)安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機(ji)的SAE標(biao)(biao)準殼(ke)體(ti)和(he)飛輪上，內置(zhi)的高(gao)彈性(xing)聯軸器(qi)可(ke)大幅度降低發動(dong)(dong)機(ji)的扭振，同時補償由于安裝(zhuang)不同心所造成(cheng)的影響。出端(duan)可(ke)配置(zhi)一個假飛輪和(he)SAE標(biao)(biao)準殼(ke)體(ti)與各種SAE標(biao)(biao)準的船舶傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)或PTO取力器(qi)相連接(jie)，如Transfluid公司生產的HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合(he)器(qi)）、KPTO（液力偶合(he)器(qi)）以(yi)及PF-PTO（PTO取力器(qi)帶RBD彈性(xing)聯軸器(qi)）。

MPD系列泵分動箱自(zi)帶油潤(run)滑系統。可提供底腳安裝形(xing)式。如果設(she)備輸出端(duan)帶有彈性(xing)(xing)聯軸器，則Transfluid公(gong)司需要了(le)解(jie)全(quan)部相(xiang)關(guan)信息，以檢查(cha)系統的扭(niu)振相(xiang)容性(xing)(xing)。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機 

疏浚機 

鉆井機 

土方(fang)機械(xie) 

林業機械(xie) 

船舶推進

磨機 

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機 

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

SPD系列-分體式動力驅動 – 分動箱

SPD 是一種模(mo)塊化泵(beng)驅(qu)動器(qi)，設計用于(yu)安裝在帶有 SAE 飛(fei)輪和外(wai)殼(ke)的工業發動機(ji)上。

驅動(dong)輸入是堅固的(de)橡膠塊驅動(dong)飛(fei)輪聯軸器。這種彈性(xing)聯軸器可(ke)(ke)吸收徑向和角(jiao)度不(bu)對中，并抑制扭轉振(zhen)動(dong)。為了便(bian)于安裝，泵塔(ta)可(ke)(ke)以安裝在 12 度以上的(de) 360 個(ge)可(ke)(ke)能位(wei)置。輸出飛(fei)輪可(ke)(ke)以接(jie)受變速箱、泵、壓縮機和 PTO。

SPD輸入端帶(dai)一個RBD彈性聯(lian)軸(zhou)器(qi)。彈性聯(lian)軸(zhou)器(qi)可補償安(an)裝不同心造成的影(ying)響，同時(shi)可降低發動機(ji)的扭振。SPD輸出(chu)端分(fen)動頭兩側分(fen)別帶(dai)SAE A或(huo)SAE B標準接口，中心輸出(chu)為SAE標準飛(fei)輪和(he)(he)殼體(ti)。為便于安(an)裝，分(fen)動頭可以安(an)裝在360°范圍內12個不同位(wei)置。輸出(chu)飛(fei)輪可連接變速箱、泵、壓縮(suo)機(ji)和(he)(he)PTO取力

裝置。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機 疏浚

機(ji) 鉆井機(ji) 土方機(ji)械(xie) 林(lin)業(ye)機(ji)械(xie) 船舶(bo)推(tui)進(jin)

磨機 泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機 撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

SRBD系列：泵驅動

分體(ti)式動(dong)力驅動(dong)器 - 分動(dong)箱(xiang)

SRBD 單泵驅動

單泵驅動器是一個整體，包括將(jiang)柴油發動機連接到泵的所(suo)有組件(jian)。

分體式電源驅動組件包括：

RBD 聯軸器

QD 襯套（機(ji)加工(gong)）

SAE外殼(ke)，其(qi)英寸(cun)螺紋(wen)孔

技術結構

驅動原理采用內外齒(chi)的區(qu)別(bie)是外齒(chi)是特(te)殊橡膠模(mo)制化合物塊。

鋁制(zhi)外圈具有與橡膠模制(zhi)化合物相對應的(de)輪廓，可以直接安裝在原動機(ji)的(de)輸(shu)出(chu)法蘭(lan)上。通(tong)過這(zhe)種(zhong)方法，還可以吸收小的(de)角度和徑(jing)向錯(cuo)位(wei)。

應用

農(nong)業機械壓縮機 

混凝土機械

鉆孔機 

土方機械 

發動機

挖掘機 

消防泵 

林業機械(xie) 

叉車

發電機組 

船用推進

移動式起重機

泵組

鐵路

回收機械

道路壓實機 

道路銑刨機

道路清掃機(ji) 

碎紙機 

滑雪纜車

特種車輛

拖拉機

容積泵

斯特拉驅動

混合動力車

SU 系列

SU裝置(zhi)是一種(zhong)獨立的(de)取力器，具有具有徑(jing)向負載能力的(de)輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準(zhun)輸出(chu)。

其(qi)設計允(yun)許在輸出側安裝任(ren)何類型的 PTO，包括傳式流(liu)體(ti) HFR/HFO 油驅動(dong)離(li)合器(qi)(qi)、泵和變速(su)箱(xiang);輸出設計允(yun)許高徑向(xiang)負載應用。SU離(li)合器(qi)(qi)和動(dong)力輸出可用于電動(dong)機(ji)或工(gong)業(ye)和船舶柴油：典型的安裝是發動(dong)機(ji)前端(duan)，使(shi)發動(dong)機(ji)不(bu)受支(zhi)撐重(zhong)量和意外振(zhen)動(dong)的影響。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機 

疏浚機

鉆井機 

土(tu)方機(ji)械 

林業機械 

船舶推進

磨機 

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機 

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

transfluid泵分動箱工業發動機驅動液壓泵