簡(jian)要(yao)描述:比利時Johnson Pump 立式長軸液下泵,長軸液下泵設計符合 EN 733 (DIN 24255)、ISO 5199 - ISO 2858/EN 22858、API 610/API 682。 CombiSump 是一(yi)種用于低粘(zhan)度介質(zhi)的長軸(zhou)液下泵解決方案,其泵體浸沒在介質(zhi)中,采(cai)用干式電機結構(gou)。
比利時Johnson Pump 立式長軸液下泵
CombiSump - 立式長軸液下泵
Product Type:
泵 / 離心泵
長軸(zhou)液下泵設計符合 EN 733 (DIN 24255)、ISO 5199 - ISO 2858/EN 22858、API 610/API 682。
CombiSump 是一種用于低粘度介(jie)質的長軸(zhou)液下泵解決(jue)方案,其泵體浸(jin)沒在介(jie)質中,采用干式電機結構。
特點
長軸液下泵設(she)計符合 EN 733 (DIN 24255)、ISO 5199 - ISO 2858/EN 22858、API 610/API 682。
標準化和模塊化設計
磁力驅動(可選)
定制液(ye)下深度可(ke)達 10 m
可再(zai)現的優化液壓系統
高效葉輪
閉(bi)式葉輪帶(dai)背板,實(shi)現葉輪負載的(de)軸向(xiang)平衡
帶耐/磨環和外部(bu)調節(jie)裝置的半開式葉輪
軸封為標準油(you)封。 通過機械(xie)密(mi)封或填料密(mi)封實現氣(qi)密(mi)選(xuan)項
出口法蘭符合標(biao)準 ISO 7005 PN16、PN20、PN50 或 ANSI B16.5 150 lbs、300 lbs
ATEX 認證
泵(beng)送介質潤滑碳化硅(gui)徑向(xiang)軸承
外部潤滑(可選)
用于(yu)軸向負載的重載型潤滑脂潤滑雙排角(jiao)接(jie)觸軸承
標準 IEC 帶法蘭(lan)盤(pan)電機(ji)
安裝板式氣密或加壓設(she)計
方形或圓形安裝座
API 610/API 682 應用專為烴類和石化行(xing)業設計
比利時Johnson Pump 立式長軸液下泵適用于
稀薄、潔凈或輕(qing)微污染的液(ye)體,如水(shui)、污水(shui)、潔凈介質、化學品、烴類(lei)
技術參數
泵(beng)殼(ke):鑄(zhu)鐵(tie),球墨(mo)鑄(zhu)鐵(tie),青銅,不銹鋼,不銹鋼合金,鎳(nie)基(ji)合金,雙(shuang)相不銹鋼
葉(xie)輪:鑄鐵,青銅(tong),不銹(xiu)鋼(gang),不銹(xiu)鋼(gang)合金(jin),鎳基合金(jin),雙相(xiang)不銹(xiu)鋼(gang)
流量:1500 m3/h
揚程:160 m
介質(zhi)溫度(du):160°C
壓力(li):1600 kPa (16 bar),對于 API 610 泵可達 3500 kPa (35 bar)
粘度:200 mPas
轉速(su):3 600 rpm
北京漢(han)達森機(ji)械技術有限公司(si)是(shi)一(yi)(yi)家從事歐洲(zhou)工業產(chan)品進口貿易的公司(si)。公司(si)總部于2007年在德國(guo)成立,在德國(guo)有采購中心(xin)及倉庫。公司(si)自成立以來,一(yi)(yi)直(zhi)以德國(guo)公司(si)的身份為國(guo)內一(yi)(yi)些貿易商(shang),設備商(shang)及終(zhong)端客戶提(ti)供產(chan)品代購服務(wu)。
漢達(da)森采(cai)(cai)購(gou)總部位于德(de)國(guo),擁(yong)有采(cai)(cai)購(gou)工程師團隊,負責在(zai)德(de)國(guo)及歐(ou)盟其(qi)它國(guo)家為客戶(hu)尋找供貨(huo)商(shang)(shang),幫助客戶(hu)與(yu)供貨(huo)商(shang)(shang)溝(gou)通,實現客戶(hu)與(yu)供貨(huo)商(shang)(shang)工程師之間(jian)的(de)無(wu)縫對接。德(de)國(guo)倉庫設在(zai)德(de)國(guo)的(de)物(wu)流(liu)中心城市法蘭克福(fu),每(mei)周兩(liang)次拼箱發(fa)貨(huo),不但保障了(le)(le)貨(huo)期, 節(jie)約了(le)(le)物(wu)流(liu)/成/本。
2012年在(zai)國內成立了銷售(shou)公司(si),目(mu)前在(zai)國內設有5個銷售(shou)分公司(si):北京、鄭(zheng)州、天津、沈陽、西安。
目前在國內(nei)共(gong)設有兩個(ge)倉庫(ku)(ku):北京倉、鄭州(zhou)倉,每周(zhou)從(cong)德國倉庫(ku)(ku)安排(pai)2個(ge)航班的貨物發往國內(nei)倉庫(ku)(ku)。同時(shi)針對大貨重貨,可以安排(pai)中歐(ou)班列到鄭州(zhou)倉,或者安排(pai)海運(yun)到天(tian)津(jin)港。
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