意大利transfluid多泵驅動動力驅動泵分動箱

液(ye)壓(ya)泵，定義(yi)：靠發動機(ji)(ji)(ji)或電動機(ji)(ji)(ji)驅動，將(jiang)機(ji)(ji)(ji)械能轉(zhuan)換為液(ye)壓(ya)能的液(ye)壓(ya)系統動力元件  。

液壓(ya)泵(beng)是液壓(ya)系統的動(dong)力元件，是靠(kao)發動(dong)機或電動(dong)機驅動(dong)，從液壓(ya)油箱(xiang)中(zhong)吸(xi)入油液，形成壓(ya)力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓(ya)泵(beng)按結構分為齒輪泵(beng)、柱塞泵(beng)、葉片泵(beng)和螺桿泵(beng)。

為液(ye)壓傳動(dong)(dong)提供加壓液(ye)體的(de)(de)一種液(ye)壓元件，是泵(beng)(beng)的(de)(de)一種。它的(de)(de)功能(neng)是把動(dong)(dong)力機（如電(dian)動(dong)(dong)機和內(nei)燃機等(deng)）的(de)(de)機械能(neng)轉(zhuan)換成液(ye)體的(de)(de)壓力能(neng)。影響液(ye)壓泵(beng)(beng)的(de)(de)使用壽(shou)命因(yin)素很多，除了泵(beng)(beng)自(zi)身設(she)計、制(zhi)造(zao)因(yin)素外和一些(xie)與泵(beng)(beng)使用相關元件（如聯軸器、濾油器等(deng)）試車運行過(guo)程中的(de)(de)操作(zuo)等(deng)也有(you)關系。

液(ye)壓(ya)泵的工作原理(li)是(shi)運動帶(dai)來泵腔容積的變化，從而壓(ya)縮流(liu)體使(shi)流(liu)體具有壓(ya)力能。

必須具備的條件(jian)就(jiu)是泵(beng)腔有(you)密封容積變化(hua)。

意大利transfluid多泵驅動動力驅動泵分動箱

MPD-多泵(beng)驅動裝置

MPD系列泵分動箱采用創/新的模(mo)塊設(she)計理(li)念，安(an)裝在發動機(ji)與被驅(qu)(qu)動設(she)備(bei)之(zhi)間(jian)，驅(qu)(qu)動多臺液壓泵。

MPD泵分動箱可(ke)(ke)直接(jie)安(an)裝在發動機的(de)SAE標準殼(ke)體和飛輪上，內置的(de)高彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)器可(ke)(ke)大幅度降低發動機的(de)扭振，同(tong)時補償由于安(an)裝不同(tong)心所造成的(de)影響。出端可(ke)(ke)配置一個假(jia)飛輪和SAE標準殼(ke)體與各(ge)種SAE標準的(de)船舶傳動裝置或PTO取(qu)力(li)器相連接(jie)，如Transfluid公司生產的(de)HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合(he)器）、KPTO（液力(li)偶合(he)器）以及PF-PTO（PTO取(qu)力(li)器帶RBD彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)器）。

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