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Hartmann König移(yi)動(dong)(dong)(dong)式港(gang)(gang)(gang)口起重(zhong)機 由(you)于(yu)其緊(jin)湊的(de)設(she)計，移(yi)動(dong)(dong)(dong)式港(gang)(gang)(gang)口起重(zhong)機是世界上靈(ling)活、強大(da)的(de)港(gang)(gang)(gang)口和(he)集裝箱碼頭(tou)貨物裝卸設(she)備。如今，移(yi)動(dong)(dong)(dong)式港(gang)(gang)(gang)口起重(zhong)機可以通過強大(da)的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)電(dian)纜卷筒實(shi)現電(dian)氣化，在(zai)很大(da)程(cheng)度上保(bao)持(chi)其在(zai)碼頭(tou)基礎設(she)施(shi)中(zhong)的(de)靈(ling)活性和(he)敏捷性。

Hartmann König RTG電(dian)(dian)(dian)氣化輪(lun)胎式龍(long)門起重(zhong)(zhong)機 輪(lun)胎式龍(long)門起重(zhong)(zhong)機（RTG）特別(bie)用于(yu)標準集裝箱的(de)(de)高效(xiao)堆(dui)垛。由于(yu)它們是(shi)移(yi)動(dong)的(de)(de)，RTG 最(zui)初由柴油(you)發電(dian)(dian)(dian)機系(xi)統(tong)提(ti)供(gong)動(dong)力。近年來，RTG電(dian)(dian)(dian)氣化的(de)(de)趨勢明(ming)顯。因此，電(dian)(dian)(dian)動(dong)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)卷(juan)筒是(shi)在全球范(fan)圍(wei)內改裝RTG起重(zhong)(zhong)機的(de)(de)重(zhong)(zhong)要部件，目的(de)(de)是(shi)顯著降低整體油(you)耗。

德國(guo)Hartmann Konig移動(dong)(dong)式(shi)港口起(qi)(qi)重機 由于其(qi)緊(jin)湊的設(she)(she)計(ji)，移動(dong)(dong)式(shi)港口起(qi)(qi)重機是世界上靈活、強大(da)的港口和集裝箱碼(ma)頭貨物(wu)裝卸設(she)(she)備。如今，移動(dong)(dong)式(shi)港口起(qi)(qi)重機可以通(tong)過強大(da)的電動(dong)(dong)電纜卷筒實(shi)現(xian)電氣化，在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度上保持其(qi)在(zai)碼(ma)頭基礎設(she)(she)施中的靈活性和敏(min)捷(jie)性。

德國Hartmann Konig 輪胎(tai)式龍門(men)起(qi)重機(ji)(ji)： 輪胎(tai)式龍門(men)起(qi)重機(ji)(ji)（RTG）特(te)別用于標(biao)準集裝箱的(de)高(gao)效堆垛。由于它們是移動(dong)(dong)的(de)，RTG 最(zui)初由柴油發電(dian)(dian)機(ji)(ji)系統提供動(dong)(dong)力。近年來，RTG電(dian)(dian)氣化的(de)趨勢明顯。因此，電(dian)(dian)動(dong)(dong)電(dian)(dian)纜卷(juan)筒是在(zai)全球范圍(wei)內改裝RTG起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要部件(jian)，目(mu)的(de)是顯著降低整體(ti)油耗。